Cameroun : les droits de douane sur les véhicules, carburants et ciments européens réduits de 70 % dans le cadre de l’APE
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Le Cameroun poursuit la mise en œuvre de l’Accord de partenariat économique (APE) signé avec l’Union européenne (UE) et étendu au Royaume-Uni. Depuis le 4 août 2026, le pays est officiellement entré dans la 11ᵉ phase du démantèlement tarifaire, marquée par une réduction de 70 % des droits de douane appliqués à plusieurs produits importés d’Europe.
La mesure a été annoncée dans un communiqué signé par le ministre des Finances, Louis Paul Motazé, et s’inscrit dans le calendrier progressif de libéralisation prévu par l’APE. L’objectif est d’aboutir à une suppression totale des droits de douane sur certaines catégories de produits européens d’ici 2030.
Véhicules, carburants et ciment parmi les principaux produits concernés
Cette nouvelle réduction concerne les produits du troisième groupe, considérés comme des importations à fort rendement fiscal pour l’État camerounais. Parmi les produits concernés figurent notamment : Les véhicules utilitaires ; Les carburants ; Les ciments ; Les peintures ; Les emballages industriels.
Depuis le lancement du démantèlement tarifaire de cette catégorie, les droits de douane sont réduits de 10 % par an. Avec l’entrée en vigueur de la 11ᵉ phase, la décote cumulée atteint désormais 70 %, rapprochant ces produits d’une exonération complète prévue dans quatre ans.
Cette évolution pourrait contribuer à réduire certains coûts d’importation pour les entreprises opérant dans les secteurs du transport, du bâtiment, de l’industrie manufacturière et de la distribution.
Les produits du deuxième groupe déjà totalement exonérés
Le Cameroun a également achevé le processus de démantèlement tarifaire pour les produits du deuxième groupe. Engagé le 4 août 2017, ce programme prévoyait une réduction annuelle de 15 % des droits de douane. Depuis le 4 août 2023, ces produits bénéficient d’une exonération totale.
Cette catégorie comprend notamment : Les plâtres, chaux, marbres et clinkers ; Les intrants destinés aux industries alimentaires et des boissons ; Les fils machine ; Les groupes électrogènes et convertisseurs électriques ; Les machines et équipements industriels ; Les camions destinés au transport de marchandises ; Les remorques et semi-remorques ; Les brouettes ; Plusieurs pièces et accessoires automobiles, notamment les pare-chocs, freins, roues, embrayages et ceintures de sécurité.
Pour les industriels camerounais, cette suppression des barrières tarifaires vise à faciliter l’accès à des équipements de production et à des intrants souvent indispensables à la compétitivité des entreprises.
Une exonération totale depuis 2019 pour les produits du premier groupe
Les produits du premier groupe bénéficient quant à eux d’une exonération complète depuis le 4 août 2019. Leur démantèlement tarifaire avait débuté en août 2016 selon un rythme de réduction de 25 % par an.
Cette catégorie regroupe plusieurs produits stratégiques pour l’économie et les secteurs sociaux, notamment : Les produits pharmaceutiques ; Les engrais et pesticides ; Les tourteaux destinés à l’alimentation animale ; Les papiers et cartons ; Les bitumes et résidus pétroliers ; La soude, le gypse, la craie et la chaux ; Le gaz ; Les produits chimiques organiques et inorganiques ; Les ordinateurs ; Les tracteurs ; Les véhicules à usage spécial ; Les pièces de motocyclettes, bicyclettes et fauteuils roulants ; Les équipements de laboratoire.
Entre opportunités économiques et défis pour l’industrie locale
L’Accord de partenariat économique entre le Cameroun et l’Union européenne vise à favoriser les échanges commerciaux, améliorer l’accès des entreprises camerounaises au marché européen et réduire le coût de certains intrants importés.
Toutefois, la poursuite du démantèlement tarifaire continue d’alimenter le débat entre partisans et critiques de l’accord. Alors que les importateurs et les entreprises consommatrices de biens européens bénéficient progressivement de coûts réduits, certains industriels locaux redoutent une concurrence accrue des produits importés, notamment dans les secteurs où la production nationale reste fragile.
Avec cette 11ᵉ phase, le Cameroun franchit une nouvelle étape vers la libéralisation complète d’une partie de son commerce avec l’Europe. La suppression totale des droits de douane sur les produits du troisième groupe d’ici 2030 constituera l’un des derniers grands jalons de la mise en œuvre de l’APE dans le pays.
Danielle N.
